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DO-27 D-EOAC

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Questo Dornier Do-27 (aeroplano abbastanza raro dalle nostre parti), è stato costruito nel 1960 ed ha servito fino al 1972 nelle fila dell'esercito tedesco. Dopo la dismissione come aeroplano militare venne reimmatricolato in Germani come D-EOAC. 

E' stato acquistato nel 2007 dall'attuale propietario e completamente ricondizionato e riverniciato con livrea ex Lufthansa nel 2009. 

Ecco come si presentava con la sua originale livrea militare dopo la dismissione. 

...e come possiamo ammirarlo oggi!

  • History
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  • History


    Il Dornier Do 27 è un monomotore da trasporto leggero ad ala alta con capacità STOL sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Dornier GmbH in collaborazione con la spagnola Construcciones Aeronáuticas, S.A. (CASA) nei primi anni cinquanta.

    Caratterizzato da un'ala alta a sbalzo, un carrello triciclo posteriore e da un'ampia cabina a cinque-sei posti, pilota compreso, venne realizzato per offrire sia al mercato dell'aviazione generale che a quello militare un sostituto del Dornier Do 25, riscuotendo un ottimo successo commerciale, acquistato da numerose aeronautiche militari mondiali che lo utilizzarono come aereo da collegamento.

    Specs

    Dimensioni e pesi

    Lunghezza    9,60 m
    Apertura alare    12,00 m
    Altezza    2,80 m
    Superficie alare    19,40 m²
    Peso a vuoto    1 130 kg
    Peso max al decollo    1 850 kg
    Passeggeri    4-6

    Propulsione

    un Avco Lycoming GO-480-B1A6
    Potenza    270 hp (201 kW)

    Prestazioni

    Velocità max    232 km/h (125 kt)
    VNE    333 km/h (180 kt)
    Velocità di stallo    74 km/h (40 kt)
    Velocità di crociera    211 km/h (114 kt)
    Autonomia    1 287 km (695 nmi)
    Tangenza    3 290 m (10 800 ft)


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