Sono nato il 12 gennaio 1960 a Bolzano. Sposato con Monika (bavarese purosangue), ho la fortuna di avere due splendidi bambini. Abito a Nalles tra Bolzano e Merano e svolgo l’attività di rappresentante commerciale per diverse aziende straniere produttrici di macchinari ed attrezzature per lo stampaggio e lavorazioni meccaniche del filo metallico. Una gran parte delle viti, dadi, rivetti e bulloni che tengono assieme i nostri aerei sono prodotti sui macchinari delle mie rappresentate. Ho imparato a volare nel 1992 negli USA dove ho vissuto per lavoro dopo essere stato paracadutista sportivo. Alla licenza di pilota privato ho aggiunto il rating di pilota strumentale e la licenza commerciale ed un PPL europeo. Negli anni passati sono stato socio dell’Aeroclub di Bolzano svolgendo mansioni di trainatore di alianti e lanci para. Nel 1997 ho posseduto un Aviat Husky, poi sono seguiti un C172S, un C172SP e un T182T (tutti immatricolati N). Purtroppo nel 2011, a seguito di accuse intimidatorie (poi risultate infondate con giudizio definitivo della seconda Commissione Tributaria) della Guardia di Finanza e dell’Agenzia delle Entrate ho deciso di vendere l’aereo riducendo al minimo l’attività di volo. Dal settembre 2014 costruisco uno “slow-build-kit” di un RV-14A. Avendo capito che le mie speranze di completare l’opera in tempi brevi erano troppo ottimistiche, nel marzo del 2016 ho acquistato in Texas il mio Piper Cub J3C “Triple One” che dopo innumerevoli peripezie è arrivato in Italia nel novembre 2016. I miei migliori “copiloti” e compagni di ogni avventura sono i miei figli Leo e Lilli. Con l’occasione voglio ringraziare pubblicamente la mia cara moglie Monika che non solo non mi ostacola nella mia passione per il volo, ma ha anzi sempre fatto di tutto per incitarmi a proseguire e migliorare.